近日，宝山区市民陈先生向上观新闻“民声直通车”栏目反映，搬进新小区后，新能源汽车的充电让他头痛不已。小区远离中心城区，但充电桩价格却是“顶流”：三家电桩运营公司，三种价格，最贵的比很多商场的商业充电桩还要昂贵。
如今，新能源汽车已经是不少市民置换首选，充电是否便利、实惠更是备受关注的民生焦点。陈先生遇到的问题到底是怎么回事？记者前去调查。
新业主只能靠公共桩充电
不久前，陈先生在罗店镇美罗家园润苑购买了一套房产，6月中旬刚刚搬进新家。小区2015年建成，是安置房小区，目前已经入住1700多户居民。
润苑小区。
陈先生驾驶的是新能源汽车。此前，他一直在宝山区四岔河上海农场充电，是自己安装的充电桩，充电价格约0.53元每度电。有时他也在长兴岛幸筑华庭小区充电，那里的价格是1元每度电。
陈先生告诉记者，搬进润苑小区新家后，他看到有些地下车库的车位安装了私家电桩。于是他询问了物业公司，能否安装自己的充电桩，但物业公司工作人员回复，“没有（固定）车位了，即使申请到车位，也不可以安装充电桩，因为供电容量不够。”
虽然无法安装私人的电桩，但小区里引入了公共充电桩，分别归属于三家运营公司，看起来能满足陈先生平时的车辆充电需求。可当他充电时才发现，电费着实不便宜，电桩最多的品牌，充电价格超过1.4元每度电。
三档价位，便宜的桩量少难抢
在润苑小区，记者看到，不少地面停车位的尾部都安装了“安悦充电”电桩，电桩是交流电供电的，还有不少空位。电桩上并未标注收费标准。记者扫码进入小程序后，页面显示，美罗家园润苑共有35个充电桩，其中有28个充电桩为闲置可用状态。
安悦充电桩价格。
在该小程序中，“更多价格时段”显示，全天24小时，不分峰谷，电费都为1.441元每度，其中电费单价0.6410元每度，服务费则高达0.8元每度。此外，记者还注意到，周边的金丰苑、佳境苑、罗兰佳苑等小区也均安装有30多个数量不等的安悦充电桩，价格也同样为1.441元每度。
一位刚刚开始充电的业主给记者展示了充电页面，显示已充电0.11度，总费用0.15元。
一位业主正在充电。
除了安悦充电外，佳苑小区内的12号楼附近还有其他品牌的充电桩，分别是“点点充电”和“驴充充”。不过，这两个品牌充电桩数量并不多，仅有11个。记者扫描电桩上的二维码看到，相较而言这两个品牌的充电价格要便宜些。两个品牌同样不分峰谷，驴充充是1.2元每度，点点充电是1.3元每度。陈先生说，虽然这两个品牌的充电桩价格便宜，但桩量很少，再加上有些油车占位，晚上下班回来时根本抢不到，只能去较贵的安悦充电。
“驴充充”电桩。
记者在现场时正值下午，是停车较少的时间段，确实如陈先生所言，12号楼旁价格更实惠的充电车位已经被油车、新能源车占用了九成，实际上却仅有1辆车在充电，占位情况较为突出。
小区电桩比周边商场更贵
1.441元每度的价格到底处在什么水平？记者走访了周边商业充电资源。
距离小区2公里左右的中集金地广场，是周边区域的主要商业区，在商场的地下停车场，安装有不少充电桩。记者扫码查看了“享能充电”设备显示屏上的二维码，发现该充电桩电费单价依照不同时段有不同的价格，其中晚6时至晚9时是“峰时”，价格为1.3364元每度，晚10时至次日6时是“谷时”，价格为0.9268元每度，而其余时间段均为1.1304元每度。此外，“享能”还有一批交流慢充桩，“谷时”低至1.05元每度，“峰时”1.55元每度，其余时段1.35元每度。为何价格不同？该品牌客服说，由于充电速率不一样，所以定价标准不一样。
商场里还有另一品牌“小桔充电”的快充桩，记者扫码后看到，电价基本与“享能”快充桩一致。
中集金地广场的小桔快充。
与小区距离3公里处，还有一批“特来电”品牌充电桩，谷电价格0.8332元每度，峰电1.2821元每度，其余时段1.0518元每度。
此外，记者也走访了中心城区不少大型商场的地下停车场商业充电桩，大多数均低于润苑小区安悦电桩单价。
此前，记者曾采访过上海市某郊区另一动迁安置小区，为了解决居民新能源车用电难题，区房管部门等相关单位新建了一批共享电桩，定价峰电1.24元每度，谷电0.93元每度，同时相关单位还表示，将与企业积极对接商谈，推动降低服务费，让居民享受实惠。
润苑小区的电桩何时由谁引入的？定价为何不分峰谷，甚至超过商业区电桩价格？记者采访了美罗家园润苑居民区李书记。他表示刚任职不久，对相关情况不熟悉，且相关业务不是由居委会落实的，不过他表示，愿意与运营公司联系，待旧桩更新时争取更实惠价格。物业公司工作人员则告诉记者，相关电桩“是政府装的”，为了解决无法申请私家电桩住户的用电急需，如果觉得贵可以不使用这里的充电桩。
居民用电能否更实惠？记者还联系了宝山区有关部门，工作人员表示将予以核实。
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