西宁股票配资小区车位被长年霸占！居民窝火，物业却不敢动…

关于电动自行车停放和充电，上海已经发布了相关规定西宁股票配资，也对\"飞线充电\"等乱象做了好几轮大规模的整治，同时在各个小区大力推进规范的停车、充电场所，在硬件设施上做好保障，有了规定，有了设施，居民也愿意规范停车，可是没想到，在部分小区，停车充电还是成了一道难题。

奉贤西渡街道鸿宝一村的尤阿姨就向“新闻坊同心服务平台”反映，小区指定的车棚长期停放着\"僵尸车\"，正常使用的车辆想充电，反而没了空间。

小区车棚内的\"僵尸车\"

尤阿姨告诉记者，最近这一两年，小区停车棚里的\"僵尸车\"越来越多，她和家人下班回家，根本无法入内充电。

记者在尤阿姨家楼前车棚看到，这里有4辆长期无人使用的非机动车停放，车身锈迹斑斑，积满了厚厚的灰尘。尤阿姨说，有时候实在没办法，她就把落满灰尘的僵尸车挪到一边。“挪车子之前实际上我窝了一肚子的火，本来也不想挪的，那小孩要上班要用车，没办法，那就挪” 。

\"僵尸车\"车身锈迹斑斑，积满了厚厚的灰尘

\"僵尸\"车不仅占位导致正常车辆无处停放充电，居民们更担心由此带来的安全隐患。对此，专业人士也表示，\"僵尸\"非机动车如果长期无人维护，的确存在一系列的现实风险。

上海防灾救灾研究所副所长韩新：

由于这些电池老化和故障，就容易导致电池出现鼓包、漏液的情况。这些情况一旦造成短路的话，就会引发火灾。这些僵尸电瓶车如果是长期风吹雨淋的话，电器线路就会逐渐老化，特别是有些电瓶车还经过私自的改装。这些僵尸车往往是没有人管理的，周边停放些纸板、塑料瓶、易燃可燃的杂物，这些杂物一旦接触到火源也会迅速燃烧。除了引发火灾风险，还有环境污染。废旧电池由于没有人管理，电池报废后，这些就会造成土壤污染。

更不用说鸠占鹊巢，好不容易建立起来的停车充电秩序无法维持，导致\"飞线充电\"等乱象再次抬头。

可是，这些明显报废的车辆

为什么没人来清理呢？

就此问题，记者也询问了小区物业和居委会，对方表示事情没有那么简单。\"僵尸车\"毕竟是\"有主\"的，属于个人财产。既没有主人出面表示废弃，又没有权威部门认定其为废弃物，由基层来做清理，实在为难。

小区物业表示，针对小区里的\"僵尸车\"，他们也曾张贴了\"认领告示\"，但是效果不佳。特别是那些锁在车棚栏杆上的僵尸车，根本无从下手。

鸿宝一村居民物业经理孙苏平：

这个因为找不到主人锁着的，不敢动，怕有的人讹我们，到时候我自行车多少多少钱。

这辆红色的电瓶车虽然找到了主人，但是对方不愿挪车。“我们也通知过他了，他说以后要用的，不能动，他说我这个大的电瓶车，跑远路要用，我们也不能强制性把它弄掉”。

目前，居委和物业所能做的只是对可以挪动的\"僵尸车\" 集中停放。记者在一处车棚看到，这里已经有26辆\"僵尸\"非机动车被集中挪到了没有充电桩的位置。

物业称他们只能将可以挪动的\"僵尸车\" 集中停放

暂时挪位并非长久之计，但也已经是物业、居委所能做到的极限。

上海申道律师事务所主任律师杨邹华：

贴了三次通告，或者我在小区里面通过居委会、楼栋群继续发公告照片发出去，依然无人认领。但是即使是这么做，物权是并不因为我这些公告发生转移的，物业穷尽所有的办法，能否被认定它已经作为遗弃物了，这个毕竟没有一个相应的法律规范来赋予物业这样的权利，所以在这种情况下，物业即使穷尽了办法，还是可能会担一定的风险。

确实，这些\"僵尸车\"无论价值大小，都是个人财产。剥夺或处置他人财产，这是非常严肃的事情，必须有法可依，也必须由权威部门作出认定。物业只是一家企业，居委也只是\"自治组织\"，由他们直接处置他人财产，那就乱了套了。

事实上，这还真不是杞人忧天，记者在社交平台上看到，既有网友对\"僵尸\"非机动车强烈不满，要求赶紧清理；